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科目二总过不了,其实是因为这4点没想明白
作者:   发布时间:2019/2/16 13:33:27   浏览次数:1436

有学员认为,科二只要记住了点位就没问题了,但还是频频出现压线、熄火等情况,该怎么办?掌握这4点很关键!

点位要看对

点位要看对,坐姿很关键。上车后第一件事就是调整好座椅,开车时保持背部紧贴座椅,这样身体不容易晃动,导致看点不准。

调整座椅的原则:左脚能将离合踩到底膝盖微曲,膝盖不被顶住;双臂前伸搭在方向盘,手腕刚好在上方。

调整后视镜原则:车身占镜面1/4,左后视镜能看见左后车轮,右后视镜能看见两道门把手。

注:不同车型,调整方式不一,看清车身与线间距、轨迹即可。


控制要速度

科目二全程几乎都是用离合控制速度,踩好离合非常重要,说白了,就是准、微、稳。

准:找准半联动;
微:脚掌踩抬幅度要小;
稳:达到半联动或特定速度时,脚掌要稳住。

找点位、对点位时,踩点离合减慢速度,利于及时修正方向;

上坡、尤其是起步时,稍微多松点离合,避免后溜;

方向盘打死时,也松一点离合,避免中途停车。


方向要把握

科二控制车辆行进方向是十分重要的,最基本的就是要知道,无论前进还是后退,想让车走哪边,就往哪边打方向盘。

通常,教练告诉学员在哪个点往哪打、打几圈,学员只需记住“打多少圈就要回多少圈”就可以了。

同时,打方向要反应迅速,过点以后再慢吞吞动手,就只能压线了


细节要注意

对于细节,不仅是要在考试中抓好,在平时练习时,更要做到位,让习惯成自然,考试也会更顺利。

车身与线的距离如何对应后视镜中的距离?打方向盘时机是过早还是过慢?什么时候该打灯该做什么?一定要把每次实践都当考试一样认真对待。

 

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